關(guān)于液壓打包機設計與管道布局關(guān)系

大家都知道，液壓打包機系統工作穩定，機械性能好，液壓油管系統的設計與布置也起著(zhù)很重要的作用。這樣，我們就會(huì )對液壓油有所了解，或者對流體運動(dòng)有所了解。從流體力學(xué)的角度來(lái)看，它屬于工程流體力學(xué)的范疇。運用流體力學(xué)的研究成果，更好地了解液壓系統中液壓油的運動(dòng)與平衡，以及液壓液與液壓元件的相互關(guān)系。重點(diǎn)研究液體在靜態(tài)下的力學(xué)規律。液體力學(xué)主要研究流體在運動(dòng)或流動(dòng)中的速度和液力。靜水力學(xué)中，我們主要用 Pascal原理作為分析管路或實(shí)體壁面靜水壓的理論依據。水動(dòng)力學(xué)研究的重點(diǎn)是流體運動(dòng)時(shí)，系統和部件的損耗。

通過(guò)對液壓機系統損失的分析，我們發(fā)現由于液壓油自身的內部摩擦力，造成流體粒子相互碰撞，局部流體流動(dòng)速度和方向發(fā)生改變，從而引起液壓油流動(dòng)。旋渦造成液壓油的分離和脫出。我們在研究液壓系統的損耗時(shí)，還必須注意兩個(gè)重要的損耗。對我們的客戶(hù)在選購和設計液壓系統時(shí)都是很好的參考。

1.管道系統中管道和液壓油組件的局部損失。

由于液體通過(guò)部分流路時(shí)，液體速度的大小和方向發(fā)生變化，容易在局部產(chǎn)生渦流分離和脫落。因此，容易造成液壓油在管道中的紊流。

2.沿路徑的壓力損失，由于等效管道中液體流動(dòng)方向上各種流動(dòng)之間的內部摩擦而發(fā)生壓力損失，其中沿路徑的壓力損失主要與管道的長(cháng)度有關(guān)。 在我們的設計中，管道直徑的大小，液體的流速和液體的粘度密切相關(guān)。

因此，研究和分析表明，整個(gè)液壓系統中液壓油的主要損失或完全損失是沿路徑的壓力損失加上系統中所有的局部壓力損失和管道系統的損失，“三損一體 ”。